Winora Tria N8f
Motorleistung: Bosch Performance Line Smart System, 250W, 25km/h, 75Nm
Lieferstatus: im Laden vorhanden in 41, 46 cm
Infos rund um den Rahmen:
Marke: Winora
Rahmen: Winora Aluminium 6061, 28"
Rahmenform: Low
Modellname: Tria N8f
Zul. Gesamtgewicht: 130
Rahmenhöhe: 41
Gabel: SR Suntour NEX E25, Stahlfeder, 63mm
Dynamo: über Systembatterie
Schutzbleche: Eurofender Tempo, Chromoplastik
Scheinwerfer: Herrmans MR5
Steuersatz: VP J213PE
Rücklicht: AXA Juno Ebike
Ständer: Ursus Mooi, einstellbar
Federweg vorne: 63
Sattel: Selle Royal Wave
Sattelstütze: XLC, Patent gefedert, 31.6 mm, Aluminium
Lenker: Ergobar, oversize, 640 mm
Griffe: Herrmans Click Ergo-Schraubgriffe
Vorbau: Alu, winkelverstellbar, A-Head, Lenkerdurchmesser: 31.8 mm
Schaltung: Shimano Nexus, 8 Gänge, Nexus, Drehgriff
Zahnkranz (hinten): Einzelblatt, 19 Zähne
Kette: KMC X8
Bremsen: Shimano MT200 180mm, Aluminium
Bremshebel: Shimano MT201, Aluminium
Kurbelarm: Winora geschmiedet
Motor: Bosch Performance Line Smart System, 250W, 25km/h, 75Nm
Ladegerät: Bosch Standard Charger 4Ah
Akku: Bosch PowerTube 500Wh
Akku Kapazität: 500
Display: Bosch Intuvia 100 + LED Remote
Motor-Hersteller: Bosch
Motor Drehmoment: 75
Reifen: Schwalbe Road Cruiser, 50-622, Reflexstreifen
Felgen: Ryde Eco21, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium
Schlauch: Dunlopventil
Speichen: Sapim Leader
Laufradgröße: 28
Nabe: Shimano HB-TX505, Shimano Nexus
Kettenschutz: SKS Chainbow-E 38T
Gepäckträger: XinXing Systemgepäckträger, MIK
Oberrohrlänge (horizontal): 620
Sitzrohrlänge: 410
Sitzrohrwinkel: 71
Steuerrohrlänge: 180
Steuerrohrwinkel: 70
Kettenstrebenlänge: 480
Tretlagerabsenkung: 0
Radstand: 1140
Reach: 404
Stack: 643
Sitzrohr Offset: 0